“豪气冲天”的别克世纪

过去很长一段时间，中国MPV市场各价位都有主流产品。比如，低端市场以上汽通用五菱为主，中高端市场被上汽通用别克GL8牢牢占据，尤其是世纪CENTURY更是高端MPV中的翘楚。以其卓越优雅的外观设计、豪华的内饰、出色的驾乘体验和丰富的科技配置获得了市场的认可。

绝佳的后排老板座位

核心的幕墙设计，包括单向隔音、后控幕墙升降，单向摄像头查看前方还有超豪华的座椅按摩及幕墙屏幕角度校核。 里面很多无限讨好的后排老板客户的脑洞，只有中国人才能想得出来。针对企事业接待最优的选择，绝对是世界的4座版。但是如果你觉得世纪只是一辆适合老板们乘坐的车辆，就大错特错了。

高贵的驾驶员感受

别克世纪的驾驶员座设计就很有未来感，搭载全新一代VCS智能座舱系统，仪表和中控采用EYEMAX 30吋一体弧面6K屏，分辨率达6008×934。通常推动这类新式设计的是奔驰、宝马等品牌，比如奔驰VISION EQXX也有类似设计。别克世纪把它拿到量产车上，可见世纪对于消费者的诚意十足。从人机工程学角度说，弧面屏能减少更多的光反射，屏幕信息不存在因反光看不见的情况。加之它在高算力与5G技术的支持下，画面显示更为细腻。

智能行车、智能交互

别克在世纪这款车型上，可谓煞费苦心，世纪车型首次开通别克高阶智能驾驶NOP智慧领航功能，别克NOP智慧领航功能由泛亚汽车技术中心自主研发，依托高精地图所带来的安全性和可靠性优势，可实现覆盖高速、高架、城市快速路等路况场景的L2+级高阶智能辅助驾驶能力，目前适用范围已覆盖国内346个城市，可用里程超过33万公里。此次测评中，别克世纪凭借行业领先的NOP智慧领航功能，在隧道通行、车道尽头导航变道、匝道内路线选择等测试场景时，皆能够精确识别，并取得满分成绩。在高速汇出匝道与匝道汇入高速的测试环节，NOP智慧领航功能也凭借丝滑顺畅、稳如老司机的通行体验，获得评委赞赏。值得一提的是，除了上述功能外，别克NOP智慧领航还可根据导航路径完成智能车速调节和智能避让等多种高阶辅助驾驶操作，真正带来智能便捷的全新驾驶体验。